HIMIWAY D7 – Das vollwertige Mountainbike unter den Fatbikes
Mit dem HIMIWAY D7 bringt Himiway ein echtes Kraftpaket auf den Markt – ein Bike, das nicht nur durch seine wuchtige Erscheinung auffällt, sondern auch durch seine robuste Bauweise und Power überzeugt. Der bullige Rahmen, die extrabreiten Reifen und die kraftvolle Federung machen das Modell 2024 zu einem echten Geländemonster, das für ausgedehnte Touren ebenso geeignet ist wie für harte Trails.
Wir haben das D7 hinsichtlich Ausstattung, Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit unter die Lupe genommen.
Der aktuelle UVP liegt bei 2.999 € (Stand: 23.04.2025) – ein Preis, der angesichts der gebotenen Leistung und Ausstattung ein starkes Gesamtpaket verspricht.
Gesamtwertung:
🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧⬜⬜⬜ 7/10
Ein gutes Bike, das besonders für Fahrer mit einem Bedarf an hoher Zuladung und starker Leistung geeignet ist.
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Lieferung und Verpackung
Das HIMIWAY D7 wird zu 70 % vormontiert geliefert. Die Verpackung ist zwar nicht ganz so robust wie beim A7 Pro, aber dennoch ausreichend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Vorteil hier: Es fallen nicht ganz so viele Verpackungsmaterialien an wie beim A7 Pro, was für Käufer einen positiven Aspekt darstellt. Alle Komponenten sind gut geschützt, sodass das Bike unversehrt ankommt. Wer möchte, kann das Bike auch fahrbereit bei uns abholen.
Design & Verarbeitung
Der 6061er Aluminiumrahmen des D7 strahlt bereits auf den ersten Blick eine beeindruckende Wuchtigkeit aus – das Bike wirkt wie ein Muskelprotz auf zwei Rädern. Erst wenn man direkt davorsteht, wird einem das volle Ausmaß der massiven Bauweise bewusst: Besonders die extrem breiten Fatbike-Reifen stechen ins Auge und verleihen dem D7 eine Präsenz, die man nicht ignorieren kann.
Der Rahmen ist auf hohe Belastung ausgelegt und trägt bis zu 181 kg Gesamtgewicht – ideal für schwere Fahrer:innen oder umfangreiche Ausrüstung. Trotz seiner kraftvollen Erscheinung bleibt das Design modern, aufgeräumt und funktional.
Besonders hervorzuheben: Das Bike ist nicht klassisch lackiert, sondern in einer hochwertigen Carbon-Optik foliert. Die Folierung wirkt äußerst sauber verarbeitet, bietet eine edle Anmutung und sorgt zusätzlich für einen robusten Schutz gegen äußere Einflüsse. Insgesamt vermittelt die Verarbeitung einen langlebigen und hochwertigen Eindruck, der perfekt zum Gesamtkonzept des D7 passt.
Mit etwa 40 kg (35 kg ohne Akku) gehört das D7 nicht zu den Leichtgewichten – doch angesichts der stabilen Konstruktion und der leistungsstarken Ausstattung wirkt dieses Gewicht absolut angemessen.
Fahrkomfort & Federung
Ein echtes Highlight des D7 ist das vollgefederte Fahrwerk. Die Kombination aus einer Gelenkvierecks-Federung hinten und einer einstellbaren, legierten Upside-Down-Luftgabel vorne sorgt für ein ausgesprochen komfortables Fahrerlebnis – sowohl auf befestigten Wegen als auch im Gelände.
Die Upside-Down-Luftgabel ist nicht nur optisch ein Blickfang, sondern überzeugt technisch durch ihren einstellbaren Federweg sowie die integrierte Lockout-Funktion. So lässt sich das Fahrverhalten optimal an die jeweilige Strecke anpassen – sei es bei steilen Anstiegen, unebenem Terrain oder längeren Touren auf wechselndem Untergrund.
Die Federung absorbiert Unebenheiten effizient und reduziert Vibrationen spürbar – was zu einem entspannten, sicheren Fahrgefühl beiträgt, selbst auf Kopfsteinpflaster oder Schotterwegen.
Motor & Antrieb
Angetrieben wird das D7 von einem 250W bürstenlosen Getriebenabenmotor. Die Unterstützung erfolgt dynamisch und kraftvoll – besonders im Gelände oder bei Steigungen entfaltet der Motor seine Stärke. Besonders beeindruckend ist die Kraft von 86 Nm, die direkt auf das Hinterrad übertragen wird, was zu einer ausgezeichneten Traktion und Kontrolle führt, besonders auf anspruchsvollem Terrain.
Ein ebenfalls gut abgestimmter Drehmomentsensor sorgt dabei für eine harmonische, feinfühlige Unterstützung beim Treten, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht.
Im Vergleich zu anderen Himiway-Modellen fällt der Motor etwas lauter aus, was auf die Verwendung von robusten Metallzahnrädern im Inneren zurückzuführen ist. Diese sorgen für eine höhere Haltbarkeit, verursachen aber auch eine leicht erhöhte Geräuschkulisse. In der Praxis haben wir das jedoch nicht als störend empfunden.
Die intelligente 5-Stufen-Unterstützung und das Daumengas bieten zudem vielseitige Fahrmodi für jede Situation.
Das Daumengas sorgt zudem für einen kräftigen und direkten Antrieb, der ordentlich anschiebt (bis 6km/h) und es dem Fahrer ermöglicht, schnell und kraftvoll Geschwindigkeit aufzunehmen.
Akku & Reichweite
Der verbaute LG Lithiumakku mit 48V und 20Ah bietet laut Himiway eine Reichweite von bis zu 128 km. In unserem realistischen Praxistest haben wir bei maximaler Unterstützung etwa 80 km erreicht. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Fahrergewicht, Geländeprofil und Fahrstil variieren.
Der Akku kann entweder entnommen oder direkt am Bike über eine Ladebuchse geladen werden. Das mitgelieferte 3.0A Ladegerät sorgt für eine zügige Aufladung, damit du schnell wieder losfahren kannst.
Schaltung & Bremsen
Die Shimano 8-Gang-Kettenschaltung arbeitet präzise und zuverlässig. In Kombination mit den Tektro 203 mm Hydraulikbremsen ergibt sich ein sicheres, kontrolliertes Fahrverhalten – auch bei hohen Geschwindigkeiten oder abrupten Bremsmanövern. Besonders der Motor-Stopp-Schalter an den Bremsgriffen erhöht die Sicherheit zusätzlich.
Laufräder & Reifen
Mit den 26" x 4.5" CST Superbreitreifen fährt das D7 auf den größten Reifen, die aktuell im Pedelec-Bereich erhältlich sind. Das sorgt für extrem gute Traktion, Stabilität und ein komfortables Abrollverhalten – perfekt für lose Untergründe wie Sand, Schnee oder Matsch.
Display & Bedienung
Das verbaute LCD-Display mit USB-Anschluss ist funktional, gut ablesbar und liefert alle relevanten Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkustand und Unterstützungsstufe. Die Menüführung ist intuitiv und schnell zu erlernen.
Jedoch sind die Tasten zur Steuerung etwas schwieriger zu drücken, da der Druckpunkt nicht ideal ist. Dies könnte in einigen Situationen als weniger komfortabel empfunden werden.
Ergonomie & Ausstattung
Das D7 bietet eine ergonomische Ausstattung, die auch auf längeren Fahrten für Komfort sorgt. Der komfortable SR-Sattel und die gut geformten Alu-Bremshebel tragen zur angenehmen Handhabung bei. Besonders hervorzuheben sind die gummierten Handgriffe, die guten Halt bieten und selbst bei nassen Bedingungen eine sichere Kontrolle ermöglichen.
Die hochwertigen Legierungspedale mit Reflektoren, eine stabile Sattelstütze und der kräftige Aluminium-Seitenständer runden das Gesamtpaket ab.
Hinweis: Beim Seitenständer kam es vereinzelt zu Berichten, dass er sich bei stärkeren Stößen während der Fahrt von selbst ausklappen kann. Laut Rücksprache mit Himiway wurde das Problem inzwischen technisch behoben, sodass dies bei aktuellen Modellen nicht mehr auftreten sollte.
Zubehör
Optional lassen sich Schutzbleche und ein Gepäckträger nachrüsten – ein praktisches Upgrade für alle, die das D7 auch im Alltag nutzen möchten, ohne auf die Geländetauglichkeit verzichten zu müssen.
Wichtig zu wissen: Das hintere Schutzblech lässt sich nur in Verbindung mit dem Gepäckträger montieren, da es an diesem befestigt wird – wer also Schutz vor Spritzwasser will, sollte direkt beide Komponenten einplanen.
Beleuchtung
Das D7 ist mit einer leistungsstarken 48V LED-Frontbeleuchtung ausgestattet, die direkt vom Akku versorgt wird und für eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn sorgt – ideal für Fahrten in der Dämmerung oder bei Dunkelheit.
Ein negativer Punkt ist die rückseitige Beleuchtung. Diese ist batteriebetrieben, was bedeutet, dass du regelmäßig die Batterien wechseln musst. Das könnte für einige Fahrer etwas umständlich sein, vor allem im Vergleich zu einer Lösung, die direkt vom Akku des E-Bikes gespeist wird.
Fazit:
Das HIMIWAY D7 ist ein massives und leistungsstarkes E-Bike, das sich besonders für Fahrer eignet, die ein robustes Modell mit hoher Zuladung suchen. Die Kombination aus dem starken Getriebenabenmotor, der großzügigen Reichweite und der soliden Federung bietet eine tolle Fahrleistung, vor allem in unebenem Gelände.
Allerdings gibt es einige kleine Schwächen, wie die batteriebetriebene Rückbeleuchtung und die schwieriger zu drückenden Tasten für die Unterstützung. Auch der lautere Motor und der Seitenständer, der bei stärkeren Stößen vereinzelt Probleme bereitet, trüben das Gesamtbild etwas.
Dennoch, für die Zielgruppe, die ein robustes und leistungsstarkes E-Bike sucht, ist das D7 eine solide Wahl.
Gesamtwertung:
🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧⬜⬜⬜ 7/10
Ein gutes Bike, das besonders für Fahrer mit einem Bedarf an hoher Zuladung und starker Leistung geeignet ist.
✅ Pro & ❌ Kontra – auf einen Blick
✔️ Extra große 26" x 4.5" Reifen für maximale Traktion und hohen Fahrkomfort – ideal auf unebenem Gelände
✔️ Komfortable Vollfederung mit Gelenkviereck – angenehmes Fahrgefühl auf verschiedensten Untergründen
✔️ Robuster Motor mit langlebiger Metall-Innenmechanik und 86 Nm Drehmoment – kraftvoll & zuverlässig
✔️ Gut abgestimmter Drehmomentsensor – sorgt für harmonische, feinfühlige Unterstützung beim Treten
✔️ Realistische Reichweite von bis zu 80 km bei voller Unterstützung – ideal für Pendler & Touren
✔️ Hohe Zuladung von bis zu 181 kg – auch für schwerere Fahrer und viel Gepäck geeignet
✔️ Hochwertige Bremsen & 8-Gang SHIMANO-Schaltung – für präzise Kontrolle und sicheres Fahren
✔️ Optionale Nachrüstung von Schutzblechen & Gepäckträgern – individuell anpassbar
❌ Hohes Gesamtgewicht von ca. 40 kg – erschwert das Handling für manche Nutzer
❌ Motor lauter als bei vergleichbaren Modellen (bedingt durch robuste Metallzahnräder)
❌ Frühere Ständer-Probleme, bei denen sich der Seitenständer ungewollt ausklappen konnte (inzwischen technisch behoben)
❌ Rücklicht batteriebetrieben, was regelmäßige Batteriewechsel erfordert – weniger praktisch als integrierte Lösung
Testbericht erstellt am: 23.04.2025